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“創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力，要在藍海中披荊斬棘，不要在紅海里浴血奮戰(zhàn)。”日前，在南京市江寧區(qū)工商聯(lián)組織的“高質發(fā)展看民企”采訪活動中，江蘇順力冷彎型鋼實業(yè)有限公司（以下簡稱“順力”）董事長王銀告訴中華工商時報記者。作為中國鋼板樁專業(yè)委員會主任單位、中國一級資質冷彎型鋼生產企業(yè)、中國冷彎型鋼副理事長單位，順力的規(guī)模及生產能力領跑中國冷彎型鋼行業(yè)發(fā)展。

順力成立于1996年，2002年遷至南京江寧濱江經濟開發(fā)區(qū)。王銀說，順力成立27年來，始終堅守制造業(yè)，堅定“做強主產業(yè)、做大相關產業(yè)、不做無關產業(yè)”的發(fā)展定位，嚴格執(zhí)行“產品0庫存、原材料0庫存、應收款0欠款”標準，拒絕無關產業(yè)誘惑，避免盲目擴大生產。如今，順力在冷彎鋼板樁行業(yè)市場占有率超過60%，是行業(yè)的開拓者、領跑者，在海洋及內河港口建設、海洋擋浪墻、河流擋土墻、深基坑支護、綜合管廊、地鐵、橋隧、地下設施等領域大顯身手，屢創(chuàng)佳績

27年篳路藍縷。而今，順力已經發(fā)展成為年銷售收入50多億元，年產能100多萬噸，員工近700人，擁有26萬平方米生產基地和獨立海洋工程鋼板樁研發(fā)中心的大型企業(yè)。順力榮獲50多項國家發(fā)明及新型實用專利，1萬多個規(guī)格的產品，每年設計生產新規(guī)格產品3000多，保持著每年30%的產品更新率。

將“創(chuàng)新驅動民營企業(yè)高質量發(fā)展”從目標變成現(xiàn)實，順力始終篤行不怠。王銀說：“客戶的需求是新產品創(chuàng)新生產的源動力，幾乎一半以上的新產品都是客戶‘刁難’出來的。”

所謂的“刁難”其實源于順力的一項規(guī)定——“凡是客戶提出的訂單，任何人都沒有權力拒接訂單，只有董事長掌握是否拒絕訂單的權力。”當客戶要求定制新規(guī)格、新產品時，一線業(yè)務人員首先詢問總工程師，總工程師根據(jù)訂單在原有規(guī)格類似的產品中進行重新設計修改，如若新產品需投資新設備，企業(yè)管理層在經過市場研究后由董事長拍板是否接收訂單。不輕易對客戶說“不”、不輕易對困難說“不”，是順力不斷涌現(xiàn)創(chuàng)新活力的企業(yè)秘訣。

正是從客戶稀奇古怪的“刁難”中，王銀得出經驗：“創(chuàng)新不能閉門造車，研究室里的研究人員不能不知道市場行情，不能不知道客戶需要什么。”創(chuàng)新研究不能脫離市場，市場需要專業(yè)研究。2021年寶鋼中央研究院與順力簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立聯(lián)合工作室，強強聯(lián)手，不僅為企業(yè)，同時，為行業(yè)注入新的發(fā)展活力。

順力核心產品冷彎鋼板樁暢銷全球80多個國家，在海洋安全工程領域發(fā)揮著重要作用，摩洛哥蓄水池工程、Turia水庫馬達加斯加工程、肯尼亞蒙巴薩海上浮橋項目……順力冷彎型鋼材如同毛細血管般覆蓋全球海洋工程。

今年以來，順力全球市場穩(wěn)步增長，先后中標多個國家重點工程的鋼管樁、鋼板樁生產制造訂單，如南通至寧波的高速鐵路、寧象鐵路大橋、杭州灣跨海大橋、池州長江大橋等項目。

上海運河大蘆線整治工程水利項目將于今年10月份開始施工。此次上海運河河道改造工程使用順力冷彎新產品形成新方案，在降低整個工程造價的同時，提高了運河的通行能力，節(jié)約了耕地資源，促進了地區(qū)貿易發(fā)展。此外，順力鋼業(yè)投資兩億元人民幣的高精酸洗板加工中心將在元旦前投入生產，為企業(yè)發(fā)展增添后勁。

“鋼材領域目前有熱軋和冷彎兩大主流方向，而冷彎鋼材則是更加綠色環(huán)保的鋼材。”王銀說，在“碳達峰”“碳中和”的大背景下，冷彎型鋼擁有巨大的市場潛力，順力將以打造全球海工領域鋼板樁、鋼管樁為主導產品的領跑者為目標，堅持科技創(chuàng)新，在高質量發(fā)展道路上砥礪前行，未來三年企業(yè)總產值預計翻一番。