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　 ??平申線航道（上海段）整治一期工程南起上海與浙江省界，北至黃浦江上游橫潦涇交叉口，按Ⅳ級(jí)（500噸級(jí)）航道標(biāo)準(zhǔn)整治航道19.30公里，總投資16.5億元。?

　　非洲這篇土地上不難水資源告急，并且水污染非常嚴(yán)重，比如摩洛哥這個(gè)國(guó)家一直面臨自然環(huán)境問(wèn)題，解決凈水問(wèn)題成為迫切需要解決的問(wèn)題。以下案例說(shuō)順力鋼板樁在摩洛哥的項(xiàng)目，這項(xiàng)項(xiàng)目可以說(shuō)是大大解決了當(dāng)?shù)氐乃廴締?wèn)題，那么在本項(xiàng)目當(dāng)中，蓄水池的工程是如何合理的使用鋼板樁圍堰的呢，必須要合理的施工方法和鋼板樁的質(zhì)量是蓄水池成敗的重要因素。

無(wú)錫人民盼了17年的太湖隧道蘇錫常南部高速無(wú)錫段于2018年6月28日正式開(kāi)工建設(shè)。太湖隧道長(zhǎng)10.79公里，在全國(guó)乃至全世界也罕見(jiàn)。

南京浦口新城地下綜合管廊項(xiàng)目由中交二航局承建，工程大量采用江蘇順力冷彎型鋼實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的SLU32-700冷彎鋼板樁，現(xiàn)近10公里地下綜合管廊初步建成，成為國(guó)內(nèi)率先建成的地下綜合管廊項(xiàng)目。

河北唐山樂(lè)亭 月島旅游風(fēng)景區(qū)升級(jí)改造工程，采用5000噸順力鋼板樁，施工周期成倍縮短，工程造價(jià)顯著降低，工程質(zhì)量大幅提高，多快好省！

海上別墅之花—海南海花島由恒大集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目大量采用了順力鋼業(yè)作為海上基礎(chǔ)施工材料，大大節(jié)約了施工成本，成倍縮短了施工周期。

承建海花島項(xiàng)目的山東港灣集團(tuán)和中交天津航道局，在海花島項(xiàng)目中廣泛使用了SLU600*214*10.5 的U型鋼板樁，作為人工島項(xiàng)目中的堤壩擋土墻不可缺少的一種新型環(huán)保材料，改產(chǎn)品的應(yīng)用得到了恒大海花島項(xiàng)目部的一致認(rèn)可。